Описание
Мотоблок Прораб GT-709 SK мощностью 7 л. с. является многофункциональным агрегатом среднего класса. Наиболее целесообразно его применение на участках 20–30 соток на даче, огороде.
С помощью мотоблока можно выполнить все работы по возделыванию почвы, в том числе тяжелых грунтов, выращиванию различных сельхозкультур и уборке урожая. Машина с успехом может применяться в течение круглого года на транспортных работах, уборке снега, очистке территории от мусора и опавших листьев.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Гарантия производителя, мес. | 12 |
| Венец | 800 |
| Объем двигателя, куб. см | 207 |
| Мощность двигателя, л. с. | 7 |
| Редуктор, тип | цепной |
| Сцепление, тип | ременное |
| Фара, наличие | нет |
| Пневматические колеса тип | 4.00–8 |
| Вес, кг | 82 |
| Диаметр фрез, мм | 320 |
| Двигатель, марка | Prorab |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Колеса, диаметр, мм | 460 |
| Тип запуска | ручной |
| Тип двигателя | бензиновый, 4 тактный с воздушным охлаждением |
| Объем топливного бака, л | 6,5 |
| Количество скоростей вперед | 2 |
| Производитель (марка, бренд) | PRORAB (Россия) |
| Глубина обработки, мм | 320 |
Устройство мотоблока Prorab GT-709 SK
Мотокультиватор отличается простой разумной конструкцией, качественной сборкой. Характерные особенности устройства обеспечивают его надежную долговременную эксплуатацию:
- Трансмиссия механическая, с облегченным переключением скоростей, 2вперед/1назад.
- Редуктор выполнен с толщиной стенок корпуса 0,2 см, что обеспечивает достаточную прочность.
- Вместительный топливный бак 6,5 л и экономичный двигатель со средним расходом бензина 1,8 л/ч позволяют эффективно работать продолжительное время без дозаправок.
- Приводные ремни Fuji (Япония) обеспечивают высокую надежность сцепления.
- На регулируемой рукоятке эргономично расположены все органы управления мотоблоком
- Благодаря 8 фрезам из прочной пружинистой стали мотокультиватор эффективно обрабатывает целинные и залежные земли, фрезы устойчивы к ударам.
- Вследствие применения современных технологий покраски поверхностей, красивый внешний вид культиватора сохраняется продолжительное время.
- Солидная масса мотоблока Prorab GT (95 кг) позволяет рационально работать без грунтозацепов.
- Большие пневматические колеса обеспечивают достаточную устойчивость агрегата и хорошую маневренность даже на бездорожье.
Особенности применения
Мотоблок Прораб GT-709 SK рационально агрегатируется более чем с 20 видами дополнительного оборудования, что позволяет владельцу использовать технику максимально эффективно. В базовую комплектацию мотокультиватора входят фрезы, кресло и плуг.
Дополнительно предусмотрено подключение навесных приспособлений: бороны, картофелесажалки и картофелекопалки, металлические грунтозацепы, адаптер, дополнительные фрезы, плуг сдвоенный и тройной, грабли, снегоуборщик, щетка подметальная. В комплекте с минитележкой культиватор без затруднений транспортирует грузы массой до 0,4 т.
Обслуживание
Перед поступлением в продажу мотоблоки Прораб проходят проверку на заводских полигонах на предмет качества и функциональности. Хорошо налаженная по всей России сервисная сеть, доступность запчастей и расходных материалов позволяют владельцам не беспокоиться о возможном ремонте техники. Кроме того, устройство мотоблоков Прораб отличается упрощенной конструкцией, что делает вполне доступным ремонт собственными руками.
Потребляет мотоблок Прораб GT-709 SK бензин АИ-92 и масло SAE 15W40. Следует учитывать, что при больших нагрузках в агрегации с груженым прицепом или на вспашке целины расход бензина может значительно возрастать.
Обкатка
Изготовитель рекомендует обкатывать мотоблок Prorab новый и после длительного простоя. Процедура обкатки проводится в 2 этапа. Вначале в течение 4 часов работают в режиме 20 минут холостой ход/прогазовка с быстрым увеличением и сбросом числа оборотов.
На втором этапе, на протяжении 4 часов, мотоблок должен работать на половину мощности в щадящем режиме. В этот промежуток выполняют тестирование работы всех узлов и механизмов, в том числе рулевого управления, тормозной системы. По окончании обкатки масло в двигателе заменяют новым.
В дальнейшем моторное масло необходимо менять каждые 25 моточасов. Замену масла в трансмиссии производят через 100 часов работы. Смазку трущихся и подвижных узлов, деталей в мотоблоке Prorab выполняют универсальными водоотталкивающими смазочными материалами типа Солидол, Литол.
Видео обзор
Отзывы владельцев
Кирилл:
«Работаю с мотоблоком Прораб 709 уже 4 года. Вначале обрабатывал только свой участок, а сейчас работаю на заказ. Нагрузка, конечно, у машины получается огромная, особенно когда сезон идет – не меньше 7 часов каждый день. Нравится, что экономичный агрегат, на день бака вполне хватает. Серьезных поломок не было за это время».
